拿起 A0 级的车型，你会思到哪些？经典的虽然有本田的飞度、各人的 Polo，但跟着新动力汽车渗入率的擢升，这些传统燃油 A0 级车型的市集份额越来越少。事实如斯，小尺寸的纯电动车越来越受接待，价钱低、免购置税，况兼小尺寸车型本人具有极强的代步属性，是以市集因此而变。

10 月 9 日，A0 级市集迎来一款全新车型——祥瑞星愿。

限时 6.98 万元起

祥瑞星愿，官方指导价 7.28 万元 -10.18 万元，但在本年 12 月 31 日前锁单，即可减免 3000 元，即售价 6.98 万元 -9.88 万元。按照"套路"来说，减免后的价钱才是实在的官方指导价，咱们在选购之时，完全不错按照该价钱与其他竞品进行对比。

那么，这个价钱牛逼吗？谜底无疑是确定的。

要知谈的是，祥瑞星愿的最强竞品，势必是比亚迪的海豚。两款车型尺寸极度，以致祥瑞星愿还具备一定的上风，最为要道的是，海豚的官方指导价为 9.98 万元 -12.98 万元，单看这个价钱区间，祥瑞星愿照旧完胜。

但也需要瞩办法是，2025 款海豚照旧升级到最低 420km 续航起，实在来说，如果对方向话，限时减免后售价 8.28 万元的祥瑞星愿，续航为 410km，两者才算是属于同等条目下进行 PK ——天然，价钱上，祥瑞星愿仍旧具有上风。

我的见解是，作为代步车，310km 续航亦然实足，况兼 6.98 万元起步确乎诱惑；如果跑高速较多，则可聘请 410km 的版块，笔据我方的需要而选购。

A0 级，也要有信仰

即便本田飞度、各人 Polo 征象不再，但回思往常，这两款车型的市集销量极佳，尤其是飞度，一台燃油 A0 级小车，竟也几许有着信仰。

那么，新动力汽车期间的 A0 级小车，就不成打造出一台信仰之车吗？虽然不错，但很难，这内部则关乎于本领。

据悉，祥瑞星愿基于 GEA 架构打造，以 A0 级的车身尺寸完了同级最大准 B 级的乘坐空间、同级最强储物才气、同级最优空间便利，亦可被贴上"空间魔术师"的标签；况兼，在小车一般只可坐 4 个成年东谈主的常态下，祥瑞星愿可同期且马虎地乘坐 5 个成年东谈主。

保证了浪掷者最基本的诉求之后，祥瑞星愿相同在安全作念到缜密，比如搭载了祥瑞星河专属的神盾电板安全系统，为全系标配的 CTP 电板包和宁德期间电芯，提供实足的安全防范。

飞度，领有优秀的驾控而著名，思要打造新动力 A0 级的信仰之车，驾控，祥瑞星愿必须要少不了。据了解，祥瑞星愿摄取了以 11 合 1 电驱 + 后驱 + 多连杆独悬 +AI 臆造调校为中枢本透露线的处治决策，最大化施展小车的驾控后劲——其实无谓多说，告成去试驾一番最合乎。

事实上，车小并不一定能耗低，即即是燃油 A0 车亦然如斯，而祥瑞星愿的百公里能耗外传独一 10.7kWh，实在可无缺饰演好代步的变装，不会给驾驶者带来能耗上的纳闷。

临了

其实，祥瑞星愿的树立相等丰富，这不是一言两语可说清的，况兼树立丰富不说，价钱还相等低，这关于 10 万以内的纯电动车市集，无疑会形成极大的冲击。

从星河 E5 运行，咱们就发现祥瑞星河品牌在束缚发力，似乎誓要在 10 万级傍边的市集先站稳脚跟。而从浪掷者的诉求来看，A0 级不成只被手脚念"毛坯房"来看待，确乎还不错愈加地完善——祥瑞星愿，应该不错孤雄壮部分东谈主的心愿了。